Инфраструктура для детей Северо-Запада Подмосковья - чем дальше от МКАД, тем обеспеченность лучше.

Ленинградское  и Пятницкое шоссе являются неравномерно заселенными регионами Московской области. Так, по Ленинградскому шоссе проживает 725,9 тысяч человек, а по Пятницкому – 44,8тыс. чел. Плотность населения различается на отрезках до 30 км и далее: чем ближе к МКАД, тем плотность выше. Так, по Ленинградскому шоссе до 30 км отметки проживает 69%, а далее 31%, по Пятницкому до 30 км – 75%, далее 25%.

Источник: выставка «Малоэтажная страна»

Рост населения в 30 километровой зоне от МКАД за последние 5 лет происходил существенно быстрее, чем за границами 30 километров. Так по Ленинградскому шоссе в зоне до 30 км население возросло на 11%, а по Пятницкому – на 28%. В зоне далее 30 км население по Ленинградскому шоссе выросло всего на 1%, а по Пятницкому снизилось на 7%.

Обеспеченность местами в школах несколько ниже в зоне до 30 км от МКАД: по Ленинградскому 89 мест (66% градостроительных норм), По Пятницкому – 57 (42% нормы). Далее 30 км по Ленинградскому – 97 места (72% нормы), а по Пятницкому – 61 места (45% нормы).

По обеспеченности местами в детских садах ситуация аналогичная: чем дальше от МКАД, тем обеспеченность лучше. Связано это, в частности, и с тем, что население в районах ближе к МКАД растет быстрее и инфраструктура не везде успевает. Так по Ленинградскому шоссе до 30 км обеспеченность местами в детских садах составляет 37 мест (56% градостроительных норм), По Пятницкому – 13 (20% нормы). Долее 30 км по Ленинградскому – 39 места (60% нормы), а по Пятницкому – 61 места (93% нормы).

Источник: выставка «Малоэтажная страна»